1 décembre 2021 -Il n’y a pas d’interdiction de voyager globale ni d’avis général de voyage, mais l’industrie du voyage se prépare à des bouleversements avec la variante omicron et les nouvelles exigences de test.

Et comme c’est souvent le cas, il y a plus de questions que de réponses à ce stade.

Comme annoncé hier par le gouvernement fédéral, toutes les arrivées aériennes au Canada, à l’exception des États-Unis, seront testées à leur arrivée à l’aéroport et devront être isolées jusqu’à ce que les résultats soient connus.

Les détails étaient peu nombreux et la nouvelle est tombée le même jour que plus d’une demi-douzaine d’aéroports à travers le Canada ont finalement rouvert aux voyages internationaux. Au début de 2021, tous les aéroports du Canada, sauf quatre, ont fermé aux voyages internationaux, en partie pour rationaliser les procédures de test.

Les nouvelles règles de test s’appliquent même aux voyageurs entièrement vaccinés. Au cours de la même séance d’information, trois autres pays – l’Égypte, le Malawi et le Nigéria – ont été ajoutés à la liste de surveillance omicron du Canada, portant le total à 10.

Le ministre des Transports Omar Alghabra en entrevue ce matin sur Breakfast Television, a été interrogé sur la possibilité que le Canada revienne à une interdiction totale de voyager.

L’avis du Canada contre tous les voyages non essentiels, en place depuis plus de 19 mois, a été levé il y a quelques semaines à peine, le 21 octobre.

Dans sa réponse sur BT, le ministre Alghabra n’a donné aucune indication que le Canada reviendrait à une interdiction totale de voyager. Cependant, a-t-il déclaré, « nous avons appris que la limitation du volume de voyage réduit les risques d’infection. Et nous avons appris que les tests nous offrent un excellent outil de surveillance afin que nous puissions garder un œil sur les tendances, les schémas et les types d’infections qui pourraient être importés. Donc, ce que nous avons fait hier, nous avons annoncé des niveaux de protection supplémentaires… et certains d’entre eux incluent la restriction des voyages aux personnes qui se sont rendues dans certains pays au cours des 14 derniers jours. D’autres incluent des tests. Nous sommes donc vraiment convaincus que ces couches de protections vont aider à réduire le risque d’importer le virus. »

Les conseils du Canada aux voyageurs ont été mis à jour à la suite de la découverte de la variante omicron et appellent à la prudence.

Il existe également une confusion potentielle concernant les exigences d’auto-isolement (pour toutes les arrivées aériennes sauf en provenance des États-Unis) et de quarantaine (pour les arrivées via les 10 pays). Pour les 10 pays figurant sur la liste de surveillance d’omicron, les arrivants ont été invités à se mettre en quarantaine jusqu’à ce qu’ils obtiennent les résultats de leurs tests. Sur BT, le ministre d’Alghabra a été interrogé sur l’utilisation par le gouvernement du mot « installations » pour les personnes en quarantaine, et si cela signifiait un retour aux exigences de quarantaine dans les hôtels d’aéroport. “Oui, nous parlons principalement d’hôtels“, a-t-il déclaré.

Il existe également une incertitude quant à la façon dont les aéroports canadiens géreront les tests pour chaque arrivée aérienne, à l’exception de ceux en provenance des États-Unis. Ce matin, la ministre Alghabra a noté que le nombre d’arrivées aériennes testées est actuellement d’environ 20 000 et doit maintenant passer à 32 000. « C’est donc une augmentation significative. Nous pensons qu’à partir d’aujourd’hui, nous allons commencer à monter en puissance… mais je pense qu’il nous faudra quelques jours pour atteindre le maximum.

Le Conseil des aéroports du Canada (CAC) et le Conseil national des lignes aériennes du Canada (CNAC) ont tous deux publié des déclarations à la suite de l’annonce d’hier.

Le président de l’ACC, Daniel-Robert Gooch, a déclaré que bien que les aéroports du Canada apprécient la décision rapide du gouvernement du Canada de mettre en œuvre de nouvelles mesures pour se prémunir contre la propagation de la variante omicron au Canada, « nous demandons au gouvernement du Canada de travailler avec les aéroports et les transporteurs aériens du Canada dans les prochaines heures pour s’assurer que ces mesures, qui n’ont pas été vues en détail, soient  opérationnellement réalisables dans les aéroports internationaux du Canada.

Comme le souligne Gooch, « le seul moyen réalisable sur le plan opérationnel de tester 100 % des voyageurs internationaux arrivant de tous les pays à l’exception des États-Unis est de fournir des tests hors site, tels que ceux que les voyageurs peuvent passer à leur domicile ou à un autre point de départ. auto-isolement.”

Il a ajouté: “Nous devons également nous assurer qu’il existe une capacité de test suffisante pour mettre en œuvre cela dans tous les groupes de voyageurs qui seront désormais nécessaires.”

Et Mike McNaney, président et chef de la direction du NACC, a déclaré que même si le secteur de l’aviation agira rapidement pour mettre en œuvre les mesures temporaires annoncées aujourd’hui par le gouvernement fédéral, « l’incertitude économique à laquelle l’aviation est confrontée ne peut être surestimée. Au fur et à mesure que le variant est examiné par les autorités de santé publique, nous nous attendons à ce que le gouvernement aille de l’avant grâce à une prise de décision basée sur la science et les données, liée à des mesures claires. »

Lors de la séance d’information d’hier, Marco Mendicino, ministre de la Sécurité publique et de la Protection civile, a déclaré que face à l’omicron et potentiellement à d’autres variants, le gouvernement fédéral « travaille rapidement avec les provinces et les territoires pour déterminer comment nous pourrions étendre la capacité de test pour inclure tous les voyageurs , de tous les pays, y compris les États-Unis, à la fois terrestres et aériens, si nécessaire à l’avenir. »

Source: Kathryn Folliott pour le groupe Travelweek