La semaine dernière, le transporteur a organisé un exercice d’évacuation dans l’île aux Fleurs pour tester l’efficacité des moyens de détection et d’alerte locaux.

Air Caraïbes, compagnie aérienne qui dessert le bassin caribéen, renforce son engagement en matière de sécurité et de responsabilité citoyenne en s’associant à Gaël Musquet, météorologue de formation, consultant et expert en gestion des risques.

Le 20 mars dernier, tous deux ont organisé de concert un exercice grandeur nature qui s’est tenu dans la ville du Lamentin, en Martinique. Avec cette initiative, le transporteur voulait réaffirmer son rôle de pilier sécuritaire et acteur incontournable de la résilience des territoires ultra-marins face aux risques naturels et aux enjeux de sécurité aérienne.

(Fausse) alerte au tsunami!

L’exercice mené portait spécifiquement sur l’évacuation des populations en cas de télétsunami (un tsunami provenant d’une source lointaine). L’objectif était d’étudier les moyens de détection et d’alerte des populations et des entreprises sensibles face à un potentiel séisme entrainant un tsunami sur les côtes de la Martinique.

Concrètement, la catastrophe simulée avait été causée par un séisme de magnitude 8.3 au large du Portugal, un scénario similaire à la catastrophe de 2004 en Asie du Sud-Est. L’un des moments forts a été l’évacuation des 385 enfants d’une école élémentaire de la ville du Lamentin.

Une orchestration bien huilée

Dès le début de la journée, les équipes de secours et les autorités locales se sont mobilisées pour coordonner les opérations. Après un briefing opérationnel détaillant les procédures et les rôles de chacun, les dispositifs d’évacuation ont été déployés en conditions réelles.

Le scénario simulait une situation d’urgence nécessitant une réaction rapide et une prise en charge efficace des populations vulnérables. L’ensemble des acteurs impliqués a pu tester la réactivité des équipes, la fluidité des interventions et l’efficacité des protocoles mis en place.

La journée s’est conclue par un debriefing approfondi permettant d’analyser les points d’amélioration et de renforcer la préparation aux situations de crise.

Un transporteur bien présent

Rappelons qu’Air Caraïbes est une compagnie aérienne française spécialisée dans les liaisons entre Paris-Orly et les Antilles, les Caraïbes et la Guyane.

Sa flotte moderne comprend 10 Airbus (un A330-200, deux A330-300, trois A350-900, quatre A350-1000) ainsi que 4 ATR72-600, assurant respectivement des liaisons transatlantiques et régionales.

Le transporteur dessert ainsi la Guadeloupe, la Martinique, la Guyane, le Mexique (Cancún) et la République Dominicaine avec des correspondances rapides vers Saint-Martin Grand Case, Saint-Barthélemy (desserte opérée par St Barth Commuter et St Barth Executive) et Saint-Domingue (desserte opérée par SKYhigh). Elle commercialise en partage de codes les vols opérés par sa compagnie sœur French bee.

Air Caraïbes propose également un service air-mer vers des îles comme Les Saintes, Marie-Galante et Sainte-Lucie avec navigAIR.

Info : aircaraibes.com