Après avoir récemment suspendu ce programme qui facilite les déplacements entre le Canada et les États-Unis, le DHS vient de revenir sur sa décision.
Mercredi, le département de la Sécurité intérieure (Department of Homeland Security, ou DHS) a relancé le programme Global Entry, un peu plus de deux semaines après avoir suspendu le service en raison de la paralysie partielle (shutdown) du gouvernement.
Le programme Global Entry permet aux voyageurs préapprouvés et considérés comme à faible risque d’utiliser, moyennant des frais, des bornes accélérées lorsqu’ils entrent aux États-Unis depuis l’étranger, ce qui leur fait gagner du temps dans les aéroports et autres points d’entrée.
Une suspension remise en cause
Les responsables de la Sécurité intérieure avaient d’abord indiqué que le programme resterait suspendu tant que la paralysie partielle serait en vigueur, lorsqu’ils ont annoncé la mesure le 22 février.
Le département avait réaffecté les agents des services des douanes et de la protection des frontières qui opéraient le programme Global Entry afin qu’ils traitent l’ensemble des autres voyageurs à l’arrivée.
Des voyageurs dans une poignée d’aéroports états-uniens ont alors fait face à de longues files de sécurité le week-end dernier, ce qui a suscité des inquiétudes quant à l’impact que pourrait avoir la fermeture du gouvernement sur la très fréquentée saison des voyages du printemps.
Le ICE visé
La fermeture a commencé le 14 février après que les démocrates et les républicains n’ont pu parvenir à un accord sur une loi visant à financer la Sécurité intérieure. Les démocrates réclament des changements aux opérations liées à l’immigration, qui sont au cœur de la campagne d’expulsions du président Donald Trump et de son très controversé département du ICE.
Les problèmes rencontrés lors de cette dernière fermeture ravivent l’attention portée aux façons d’éviter que les opérations de sécurité dans les aéroports ne soient ralenties lors de blocages politiques, notamment en permettant à davantage d’aéroports de sous-traiter les contrôles de sécurité tout en maintenant la supervision de la TSA.