Le premier Carnival Destiny avait été mis à l’eau en 1996 et à l’époque, il avait inauguré une nouvelle ère en devenant le plus grand navire de croisière du monde.

La cérémonie de découpe de la première tôle du plus récent navire de Carnival Cruise Line, qui portera un nom chargé d’histoire, le Carnival Destiny, a servi d’occasion pour annoncer la construction de deux autres navires, tous issus de la nouvelle classe Ace de la compagnie.

Cet événement s’est déroulé aujourd’hui à Monfalcone, en Italie, au chantier naval Fincantieri, où une présentation en hologramme 3D a offert un premier aperçu de l’avenir des croisières Carnival.

Le Carnival Destiny doit entrer en service à l’été 2029. Deux autres navires de la classe Ace suivront en 2031 et en 2033.

Une destinée entamée il y a 30 ans

Le premier Carnival Destiny, lui aussi construit par Fincantieri, avait été mis à l’eau en 1996. À l’époque, il avait inauguré une nouvelle ère en devenant le plus grand navire de croisière du monde avec plus de 100 000 tonnes. Il a été rebaptisé Carnival Sunshine en 2013.

Avec ses 230 000 tonnes, le nouveau Carnival Destiny proposera une toute nouvelle façon de vivre l’expérience de l’océan à bord. Selon Carnival, il deviendra le mégapaquebot le plus ouvert sur la mer jamais construit.

Un paquebot record

Le navire comptera un nombre sans précédent de cabines avec balcon et vue sur l’océan, une promenade extérieure (lanai deck) entièrement repensée ainsi que plus de 4,5 acres de surfaces vitrées, notamment d’imposantes parois de verre sur plusieurs ponts, offrant des vues dégagées d’un bout à l’autre du navire.

De plus, plus de 70 % des espaces publics et des attractions du Carnival Destiny seront de tout nouveaux concepts pour Carnival.

Le Carnival Destiny desservira des destinations de la collection Paradise Collection by Carnival, notamment dans les Caraïbes, aux Bahamas et au Mexique.

Un héritage de longue date

« Le Carnival Destiny s’appuie sur un héritage qui a déjà transformé l’industrie de la croisière en réinventant une fois de plus ce que les voyageurs peuvent vivre en mer, indique Christine Duffy, présidente de Carnival Cruise Line. Avec ce navire, nous faisons encore évoluer l’expérience client en créant un environnement qui paraît plus spacieux, qui rapproche davantage les passagers de l’océan et qui leur permet, tout simplement, de s’amuser encore plus »,

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Légende de la photo principale : Biagio Mazzotta, président de Fincantieri; Josh Weinstein, chef de la direction de Carnival Corporation; Cristiano Bazzara, directeur du chantier naval de Monfalcone; Christine Duffy, présidente de Carnival Cruise Line; Pierroberto Folgiero, chef de la direction et directeur général de Fincantieri; Micky Arison, président du conseil d’administration de Carnival Corporation; et Luigi Matarazzo, directeur général de la division des navires marchands de Fincantieri.