Le déploiement du système EES a été marqué par des problèmes techniques, notamment des bornes défectueuses dans les aéroports et des pannes informatiques.

L’Union européenne intente une action en justice contre trois entreprises ayant participé au développement de son nouveau système de contrôle des entrées et sorties aux frontières, à la suite de retards et de problèmes techniques survenus pendant son déploiement.

Selon The Guardian, l’agence informatique de l’UE, EU-Lisa, a déposé l’an dernier une poursuite contre IBM, l’entreprise française de services informatiques Atos et le groupe italien de défense Leonardo. Ces trois sociétés formaient un consortium chargé de mettre en place et d’assurer la maintenance du système d’entrée et de sortie (EES), lancé en octobre 2025.

L’action judiciaire a été révélée dans les derniers états financiers annuels d’EU-Lisa. L’agence y indique avoir pris des mesures contractuelles et juridiques afin de protéger ses intérêts financiers, en raison des retards du consortium dans la livraison du système. Une réclamation a été déposée devant un tribunal en Estonie le 22 décembre 2025.

Problèmes à répétition

Le déploiement de l’EES a été marqué par de nombreux problèmes techniques, notamment des bornes défectueuses dans les aéroports et des pannes du système. Ces difficultés, conjuguées au manque de personnel aux postes de contrôle frontaliers, ont entraîné de longues files d’attente. Certains voyageurs auraient même raté leur vol durant les périodes de pointe.

EU-Lisa précise que la procédure judiciaire concerne la phase de développement du système et n’a aucune incidence sur son fonctionnement actuel. L’agence affirme que l’EES est pleinement opérationnel. La Commission européenne a également indiqué qu’elle n’était pas partie prenante dans cette affaire et que la poursuite porte sur les retards de livraison durant le développement, et non sur le fonctionnement actuel du système.

L’EES oblige les voyageurs en provenance de pays situés à l’extérieur de l’espace Schengen à se faire photographier et à fournir leurs empreintes digitales lorsqu’ils entrent dans les pays européens participants.

Le système s’applique aux ressortissants de pays tiers qui ne sont pas citoyens des 29 pays de l’espace Schengen, ainsi qu’aux voyageurs se rendant en Irlande et à Chypre.