La coopération commerciale étendue s’amorcera le 1er septembre prochain, qui marquera également l’entrée de SAS dans l’alliance SkyTeam.
Le Groupe Air France-KLM annonce avoir finalisé l’acquisition d’une participation minoritaire de 19,9 % dans le capital du transporteur scandinave SAS AB. Cette opération fait suite à l’obtention d’autorisations réglementaires en Europe et aux États-Unis.
Parallèlement à cette transaction financière, Air France-KLM et SAS a conclu des accords de partage de codes et de commercialisation interligne afin de connecter leurs plaques tournantes et réseaux respectifs. Ces accords, qui prévoient également la réciprocité des avantages liés aux programmes de fidélité, entreront en vigueur dès le 1er septembre 2024. Ce même jour, SAS rejoindra l’alliance SkyTeam, dont Air France et KLM sont membres fondateurs.
« Nous sommes heureux d’avoir finalisé cette opération stratégique avec SAS et de renforcer ainsi notre présence sur les marchés scandinaves, indique Benjamin Smith, directeur général d’Air France-KLM. Les clients de SAS, d’Air France et de KLM auront désormais accès à un large choix de destinations via des accords de partage de codes, et l’alliance Skyteam gagne un nouveau membre stratégique.»
Un consortium d’investisseurs impliqué
Cette transaction a été conclue par le Groupe Air France-KLM dans le cadre d’un consortium d’investisseurs, qui comprend également Castlelake L.P. au nom de certains fonds ou affiliés, Lind Invest ApS et l’État danois.
Les membres du consortium détiennent désormais une participation agrégée de 86,4 % dans le capital de SAS AB (à l’exclusion de la reprise par l’État danois en tant que créancier de SAS et conformément aux plans de restructuration de SAS), après avoir investi 1,2 G $US dans l’entreprise, dont 475 M $US en actions ordinaires et 725 M $US en obligations convertibles sécurisées de premier rang.
Des dizaines de millions investis
Le Groupe Air France-KLM a investi un total de 144,5 M $US dans SAS AB, dont 109,5 M $US en actions ordinaires et 35 M $US en obligations convertibles sécurisées de premier rang.
Les membres du consortium ont convenu de dispositions spécifiques permettant à Air France-KLM d’augmenter sa participation de manière à devenir un actionnaire de contrôle après un minimum de deux ans et sous réserve, entre autres, de certaines conditions réglementaires et de performances financières.
Cet investissement s’inscrit dans la feuille de route stratégique d’Air France-KLM. Il avait déjà été intégré dans la trajectoire financière du Groupe pour l’année 2024 et n’a pas d’impact sur ses perspectives à moyen terme.
33 destinations de plus
À compter du 1er septembre, les clients d’Air France et de KLM auront accès à 33 destinations en Europe du Nord au-delà des plaques tournantes de SAS à Copenhague, Oslo et Stockholm.
Les clients de SAS auront aussi accès à 33 destinations, en Europe au-delà des plaques tournantes d’Air France et de KLM à Paris-Charles de Gaulle et Amsterdam Schiphol.
Ces accords prévoient également la réciprocité des avantages liés aux programmes de fidélité Flying Blue et EuroBonus, permettant ainsi aux membres de deux programmes de gagner et de dépenser des Miles/Points sur les vols opérés par SAS et les compagnies du Groupe Air France-KLM.
En outre, quand SAS rejoindra l’alliance SkyTeam, les membres EuroBonus éligibles pourront profiter des services et avantages SkyTeam, notamment SkyPriority et l’accès à des salons en aéroport partout dans le monde.
