En raison des tensions croissantes entre le Canada et les États-Unis, les croisières en Alaska et les ports canadiens sont sous les projecteurs – et pas de façon positive. 

Selon l’Anchorage Daily News, le sénateur états-unien Dan Sullivan vient de déclarer qu’il chercherait à obtenir une exemption à la loi qui oblige les navires de croisière à faire escale au Canada, lorsqu’ils naviguent entre les États-Unis continentaux et l’Alaska.

Rappelons qu’en mars 2021, lors de l’interdiction des navires de croisière au Canada en raison de la pandémie, les navires immatriculés hors des États-Unis ne pouvaient pas embarquer et débarquer des passagers dans plus d’un port états-unien, à moins que l’itinéraire n’inclue également un port étranger éloigné.

La plupart des compagnies de croisière états-uniennes immatriculent leurs navires hors des États-Unis – comme au Panama – et sont donc soumises à cette règle, qui fait partie du Passenger Vessel Services Act(PVSA) des États-Unis.

Des initiatives similaires pour permettre aux navires de croisière de contourner les ports canadiens avaient déjà été lancées par Dan Sullivan et la sénatrice Lisa Murkowski, au printemps 2021, avec l’Alaska Tourism Restoration Act.