Autour de l’Antarctique avec Ponant : les résas sont ouvertes

La croisière de circumnavigation autour de l’Antarctique qu’entreprendra le Commandant Charcot, dont nous vous parlions l’an dernier, est officiellement confirmée : depuis hier, les réservations pour ce fabuleux voyage d’exception sont ouvertes.


Prévue pour 2028, en plein coeur de l’été austral, cette croisière à bord de ce navire de haute exploration polaire de Ponant Explorations permettra d’effectuer une circumnavigation de 62 jours autour du Septième continent.

Cette prouesse de la navigation permettra de longer près de 23 000 kilomètres de côtes englacées de ce continent encore largement inexploré.

Pour cette première mondiale dans sa catégorie de navire, Le Commandant Charcot appareillera en janvier 2028 d’Ushuaia (Argentine) vers l’ouest pour rallier Hobart (Tasmanie) en 30 jours. Après trois jours d’escale, il repartira ensuite vers son point de départ en suivant la côte orientale de l’Antarctique pendant 31 jours.

 

Des expériences inoubliables

Cette odyssée au parfum d’aventure promet une immersion totale dans l’un des derniers territoires vierges de la planète, avec une multitude d’expériences inédites et de temps forts :

  • Naviguer en mer de Ross le long de la plus grande barrière de glace et du plus vaste sanctuaire marin au monde, surnommé le « dernier océan »
  • Approcher des terres méconnues et inaccessibles : île Charcot, îles de la terre de Marie Byrd, terre de Wilkes, terre Adélie, îles Balleny…
  • Observer une faune exceptionnelle : manchots, baleines à bosse, petits rorquals antarctiques, orques, phoques, éléphants de mer, otaries, pétrels…
  • Admirer le mont Erebus, le volcan actif le plus austral de la planète, repère des grandes expéditions vers le pôle Sud
  • Revivre les exploits épiques des explorateurs polaires de légende — Sir Ernest Shackleton, Sir Robert Falcon Scott, le commandant Jean-Baptiste Charcot, Mawson ou Amundsen, et possibilité de visiter des vestiges de leurs campements et navigation sur la zone du naufrage de L’Endurance
  • Sorties en toute sécurité dans le milieu polaire : en zodiac, en randonnée raquettes, en kayak, sans oublier le défi du plongeon polaire

 

Un itinéraire unique au monde

Cet itinéraire inédit et unique a été conçu par les commandants Étienne Garcia et Patrick Marchesseau. Leur expertise de la navigation dans les glaces aux plus hautes latitudes à la barre des navires de la compagnie Ponant Explorations a permis de concrétiser ce nouveau rêve de navigation. Ils assureront conjointement le commandement du Commandant Charcot lors de ce voyage exclusif.

« L’esprit Ponant Explorations, ce sont ces instants de partage devant les forces incroyables à l’œuvre devant nous, explique le commandant Garcia. Étant à l’origine de ce projet, j’ai toujours à cœur de faire découvrir aux passagers les secrets de cette nouvelle route de navigation, comment nous composons avec humilité avec les éléments — le vent, la mer, la glace — pour aller au plus près du merveilleux. »

 

Découvrir le départ

Ce voyage unique se compose de deux itinéraires pouvant être réservés indépendamment, pour ceux qui souhaiteraient réaliser une demi-circumnavigation de l’Antarctique.

  • Itinéraire 1 : « Entre deux continents, terres inexplorées occidentales d’Antarctique »

Ushuaia-Hobart, départ le 11 janvier 2028 à bord du Commandant Charcot, 30 jours/29 nuits, à partir de 61 655 €.

  • Itinéraire 2 : « Entre deux continents, terres inexplorées orientales d’Antarctique »

Hobart-Ushuaia, départ le 11 février 2028 à bord du Commandant Charcot, 31 jours/30 nuits, à partir de 69 150 €.

Quant à la circumnavigation entière, elle se fera d’Ushuaia à Ushuaia, en 62 jours/60 nuits à bord du Commandant Charcot, toujours avec un départ le 11 janvier 2028 — À partir de 121 955 €.

 

Un navire de référence

Navire de haute exploration polaire, Le Commandant Charcot est le seul navire de croisière doté d’une coque de classe PC2, ce qui lui permet d’évoluer dans des conditions extrêmes.

Sa propulsion hybride électrique au gaz naturel liquéfié (GNL) limite son impact environnemental, tout en répondant aux plus hauts standards de sécurité maritime.

Un laboratoire embarqué permet de conduire des recherches scientifiques sur les écosystèmes antarctiques. L’équipage expérimenté est spécifiquement formé à la navigation dans les glaces. Les guides naturalistes et les chercheurs scientifiques spécialistes des pôles présents à bord partagent leurs connaissances lors de conférences et rencontres privilégiées.

Le programme de navigation, les débarquements, les activités et l’observation de la faune sont soumis aux conditions météo et glace. Ces expériences sont uniques et varient à chaque départ. Le commandant et le chef d’expédition mettront tout en oeuvre pour que l’expérience soit la plus riche possible, dans le respect des consignes de sécurité et des réglementations IAATO.