Le prochain paquebot de MSC Croisières doit prendre officiellement la mer en avril prochain.
Le tout dernier fleuron de MSC Croisières, le MSC World America, a réussi ses tests intensifs en eaux profondes lors d’une dernière session d’essais en mer dans l’océan Atlantique.
Ces essais ont permis de vérifier les performances des moteurs du navire, sa manœuvrabilité, sa consommation de carburant, ses systèmes de sécurité, sa vitesse et ses distances d’arrêt.
Les Chantiers de l’Atlantique apportent présentement les dernières finitions au navire à Saint-Nazaire, avant d’en faire la livraison officielle le 27 mars. Le paquebot sera ensuite baptisé le 9 avril dans le nouveau terminal MSC Croisières de PortMiami, le plus grand terminal de croisière au monde. Sa croisière inaugurale mènera ses invités jusqu’à Ocean Cay MSC Marine Reserve, l’île privée de la compagnie de croisière aux Bahamas, avant de débuter ses itinéraires saisonniers dans les Caraïbes.
7 espaces thématiques
Le MSC World America sera le 23ᵉ navire de la flotte MSC Croisières et il marquera une évolution de la classe World, avec des espaces et des concepts repensés spécialement pour le marché américain.
Alliant élégance européenne et confort américain, ce navire sera également le premier de la flotte à proposer sept espaces thématiques distincts à bord. Avec des bars, des restaurants, des divertissements et des installations correspondant aux différents thèmes, chacun de ces espaces présentera une atmosphère caractéristique pour offrir une expérience sur mesure aux passagers à bord.
Le MSC World America comptera 22 ponts et une jauge brute de 216 638 tonnes et il mesurera 333,3 mètres de long pour 47 mètres de large. Il pourra accueillir 6 762 passagers et 2 138 membres d’équipage, disposera de 2 614 cabines et offrira plus de 38 400 m² d’espaces publics. Il comptera 18 bars et lounges ainsi que 19 restaurants, dont quatre restaurants principaux, 2 buffets, 2 espaces exclusifs au MSC Yacht Club et 6 restaurants de spécialités.
De nouvelles options culinaires
Les passagers y découvriront aussi de nouvelles expériences gastronomiques, notamment au Paxos, un restaurant grec, ainsi qu’au seul restaurant Eataly en mer. De nouvelles options de restauration rapide et décontractée seront également disponibles, pour répondre à toutes les envies gourmandes.
Le nouveau fleuron des mers de MSC dévoilera également deux lounges aux concepts inédits : le All-Stars Sports Bar, qui reflètera une ambiance authentique de jour de match avec une offre de restauration typiquement américaine et des jeux de bar, ainsi que The Loft, un espace polyvalent dédié à la comédie, au karaoké et bien plus encore.
En mer le 12 avril
La saison inaugurale du paquebot débutera le 12 avril, au port de Miami. Le MSC World America proposera des croisières de 7 nuits en alternance entre les Caraïbes orientales et occidentales, avec des escales à Puerto Plata (République dominicaine), San Juan (Porto Rico), Costa Maya et Cozumel (Mexique), Isla de Roatán (Honduras) et, bien sûr, Ocean Cay.
Propulsé au GNL, le MSC Wolrd America pourra effectuer une transition directe vers des carburants renouvelables tels que le bio-GNL et le GNL synthétique. Ce navire est également équipé pour se brancher au réseau électrique à quai dans tous les ports où ce service est disponible. En outre, le navire est équipé d’un système avancé de traitement des eaux usées ainsi que d’un système de gestion du recyclage à bord, visant à réduire au maximum les déchets.
Le carnet de commandes de MSC Croisières comprend le MSC World Asia, dont la livraison est prévue en 2026, ainsi qu’un quatrième navire de la classe World, dont le nom n’a pas encore été communiqué, et qui est attendu pour 2027.
