C’est ce que révèle une enquête de la Global Business Travel Association, qui vient tout juste d’être publiée.
L’industrie mondiale des voyages d’affaires termine 2024 sur une note positive, en surpassant les attentes et en ouvrant la voie à une expansion en 2025.
Selon une enquête menée par la Global Business Travel Association (GBTA), 86 % des acheteurs et fournisseurs de voyages d’affaires considèrent ainsi que l’industrie a répondu ou dépassé leurs prévisions pour l’année.
Cet élan optimiste se poursuivra vraisemblablement en 2025, si on se fie aux 67 % des professionnels qui expriment leur confiance en l’avenir du secteur.
L’enquête met de l’avant des budgets de voyages d’affaires en hausse et une attention portée à l’innovation technologique et à la durabilité comme priorités majeures pour l’année à venir, malgré la gestion des coûts croissants et des préférences de voyage en évolution.
« Les voyages d’affaires ne se contentent pas de se rétablir, ils se transforment », indique Suzanne Neufang, PDG de la GBTA. En 2025, les leaders du milieu équilibrent la croissance et la responsabilité, adoptent les technologies, s’adaptent aux préférences des voyageurs et mettent l’accent sur la durabilité pour garantir la valeur continue de l’industrie dans un monde en pleine mutation. »
Principaux résultats de l’enquête de la GBTA
Perspectives positives pour 2025
- Performance en 2024 : Presque tous les acheteurs (93 %) et une majorité de fournisseurs (79 %) déclarent que le secteur des voyages d’affaires a répondu ou dépassé les attentes cette année.
- Sentiment régional : L’optimisme est le plus élevé en Amérique du Nord (71 %) et en Amérique latine (72 %), avec des acheteurs (71 %) plus confiants que les fournisseurs (62 %).
- Budgets en hausse : Plus de la moitié (52 %) des acheteurs prévoient une augmentation des budgets de voyage en 2025, soutenant des activités clés comme les réunions clients et les conférences.
Évolution des habitudes de voyage
- Croissance du voyage mixte : Près de la moitié (46 %) des entreprises signalent une augmentation des voyages de type « bleisure » (mélange de travail et de loisir).
- Réunions en personne : La participation aux événements en personne continue d’augmenter, 59 % des acheteurs notant une hausse au cours de l’année écoulée.
- Voyages combinés : Plus de la moitié (53 %) des employés combinent plusieurs réunions en un seul déplacement, tandis que la durée des voyages augmente également.
Défis à venir
- Problèmes de coût : La hausse des coûts de voyage reste le principal défi pour 74 % des acheteurs, suivie par la conformité et les obstacles technologiques.
- Freins à la durabilité : Bien que 44 % des programmes de voyage intègrent des initiatives de durabilité, les coûts élevés et la mise en œuvre complexe demeurent des obstacles.
Technologie et adoption de l’IA
- Investissements numériques : Près de la moitié (49 %) des programmes de voyage prévoient d’augmenter les investissements technologiques, malgré des défis d’intégration et de budget.
- Intégration de l’IA : L’intérêt pour l’intelligence artificielle est en hausse, 44 % des répondants se déclarant enthousiastes à propos de son impact potentiel, contre 32 % en 2023.
Mise en œuvre de la NDC
L’adoptionde la New Distribution Capability reste inégale : 29 % des plateformes de voyage l’offrent de manière fluide, mais 52 % rencontrent des difficultés d’implantation.
Durabilité et tendances régionales
L’Europe et la région Asie-Pacifique sont en tête en matière de durabilité, avec plus de 60 % des répondants qui priorisent les voyages éco-responsables.
En revanche, seulement 34 % des répondants nord-américains considèrent la durabilité comme une priorité élevée, ce qui reflète des différences régionales dans l’adoption.
Perspectives d’avenir
Alors que 2025 approche, l’industrie des voyages d’affaires est sur le point de croître tout en relevant des défis tels que la gestion des coûts, la conformité et la durabilité.
Les conclusions de la GBTA offrent une vision complète de la manière dont les entreprises naviguent dans cette période de transformation.
Pour lire le rapport complet [PDF], cliquer ici.