Le syndicat confirme que l’accord prévoit des augmentations salariales mais refuse d’en dire davantage pour permettre aux membres d’en prendre connaissance en premier.

Après que WestJet et le syndicat représentant quelque 4 400 agents de bord eurent conclu une entente de principe mettant fin à un bref arrêt de travail, aucune des deux parties n’a encore divulgué les détails de l’accord.

La compagnie aérienne avait auparavant indiqué avoir proposé une hausse salariale de 13 % à compter d’octobre, suivie d’augmentations de 2,5 % par année au cours des trois années suivantes, jusqu’en 2029.

WestJet a également affirmé avoir offert une nouvelle prime de service, équivalant à une augmentation salariale supplémentaire de 12 %, destinée à répondre aux revendications des agents de bord concernant le travail non rémunéré.

Un mois pour entériner

Lors d’une conférence de presse tenue hier à Calgary, la présidente de la section locale 8125 du SCFP, Alia Hussain, a indiqué que les agents de bord disposent de 30 jours pour ratifier l’entente. Le syndicat consacrera les prochains jours à préparer une présentation qui sera soumise aux membres.

Elle a confirmé que l’accord prévoit des augmentations salariales, mais s’est refusée à en dévoiler davantage afin de permettre aux membres d’en prendre connaissance en premier.

Le gouvernement fédéral rappelle que, au Canada comme à l’international, les compagnies aériennes rémunèrent généralement les agents de bord en fonction du temps de vol ou d’un nombre d’heures établi selon un système de crédits d’heures de vol.

Ce modèle prévoit habituellement certaines indemnités pour les tâches effectuées au sol, mais les syndicats réclament depuis longtemps une meilleure rémunération de ce travail.

Mme Hussain a toutefois laissé entendre que la nouvelle entente répond à cette préoccupation. « Elle améliore le système traditionnel de crédits d’heures de vol en reconnaissant davantage le travail que les membres du personnel de cabine doivent accomplir et en augmentant la rémunération associée à ce travail », a-t-elle déclaré aux journalistes à l’extérieur de l’aéroport de Calgary.

« Nous n’aurions pas présenté une entente à nos membres si nous ne croyions pas que l’ensemble des éléments qui la composent, une fois réunis, constituerait une proposition qu’ils seraient prêts à ratifier compte tenu des circonstances auxquelles nous étions confrontés. »

Une courte grève

Les agents de bord avaient déclenché la grève tôt dimanche matin, après l’échec des négociations visant à conclure une nouvelle convention collective avec WestJet. La compagnie avait alors immobilisé l’ensemble de ses vols durant le long week-end estival dans une grande partie du Canada.

Les négociations se poursuivaient à Calgary depuis janvier. WestJet et la composante WestJet du SCFP demeuraient en désaccord sur les augmentations salariales ainsi que sur la revendication des agents de bord concernant le travail effectué au sol sans rémunération.

Reprise progressive des vols

Les vols ont commencé à reprendre progressivement lundi après-midi.

« Nos équipes travaillent sans relâche pour rétablir le service et permettre à nos passagers de poursuivre leur voyage vers leur destination le plus rapidement possible, indique  Alexis von Hoensbroech, président-directeur général de WestJet, dans un communiqué publié le 3 août. Nous remercions tout le monde de leur patience pendant que nous revenons graduellement à la normale. »