Quarante-cinq appareils 737 MAX devraient passer au parc aérien d’Air Canada Rouge d’ici la fin de 2026, dans le cadre de la mise à niveau des cabines d’Air Canada en Amérique du Nord.
Air Canada annonce aujourd’hui que le premier de ses appareils 737 MAX 8 de Boeing modernisés est entré en service chez Air Canada Rouge, instaurant ainsi la « meilleure expérience de l’industrie du transport aérien loisirs », assure le transporteur. Il s’agit de la dernière étape en date du programme exhaustif de renouvellement de cabines mis en œuvre par Air Canada Rouge, qui vise à offrir une expérience à bord plus confortable, plus connectée et plus uniforme.
Cette transition de la flotte permettra à la plupart des clients voyageant à bord des vols d’Air Canada Rouge pour des destinations loisirs et soleil en Amérique du Nord et dans les Caraïbes de profiter d’un aménagement cabine modernisé, dont un système de divertissements individuel intégré aux dossiers, des sièges inclinables et un service Wi-Fi rapide et gratuit commandité par Bell.
« Lorsque nos clients prennent place à bord de nos avions, ils doivent ressentir instantanément le confort, l’attention et la fierté qui y règnent, a déclaré Mark Nasr, vice-président général et chef des opérations d’Air Canada. Ce programme de renouvellement, que soutient un service primé offert par nos collègues dans toute l’entreprise, vise à ce que cette impression soit systématique, quel que soit l’appareil où se trouvent les passagers. Chaque élément mis à jour est conçu en fonction de nos clients. Ceux-ci découvriront des appareils d’Air Canada Rouge entièrement renouvelés, dotés de la plus récente technologie en ce qui a trait au système de divertissements à bord, au Wi-Fi rapide et gratuit et aux sièges inclinables pour tous les passagers. »
Nouvelle base à Vancouver
Pour soutenir cette croissance axée sur les destinations loisirs, Air Canada a ouvert une nouvelle base des équipages d’Air Canada Rouge à Vancouver en parallèle avec la mise en service du premier appareil 737 MAX 8 de Boeing exploité par Air Canada Rouge. Cet investissement soutient directement l’exploitation d’un plus grand nombre de vols pour des destinations soleil et loisirs au départ de l’Ouest canadien, comme le service hivernal pour Cancún et Puerto Vallarta au départ de Calgary, dont la reprise a été annoncée récemment.
Confort accru à bord des vols d’Air Canada Rouge
Les clients qui voyagent avec Air Canada Rouge profiteront du vin, de la bière – y compris la bière sans alcool – et des collations de qualité faites au Canada offerts gratuitement à bord de tous les vols en Amérique du Nord et pour les Caraïbes.
Afin d’offrir une expérience à bord rehaussée et adaptée à tous les goûts, les menus à bord mettent en valeur des marques appréciées des Canadiens avec des produits populaires.
Les améliorations apportées au parc aérien d’Air Canada Rouge mettent l’accent sur ce qui compte le plus pour les clients sur des vols court-courriers : une cabine modernisée, une technologie améliorée et les petits détails qui rendent le voyage plus agréable et plus confortable. Les cabines offrent aux clients le choix entre 12 fauteuils en Classe affaires, 18 places Préférence plus spacieuses et 147 places en classe économique standard.
Modernisation du parc aérien en Amérique du Nord
La transformation s’étend à l’ensemble du réseau. Les appareils A320 et A321 d’Airbus du parc aérien d’Air Canada, actuellement exploités par Air Canada Rouge, seront modifiés selon les dernières normes de conception d’Air Canada, alors que le transporteur aérien se prépare à la mise en service de nouveaux appareils A321XLR d’Airbus à distance franchissable accrue.
Les améliorations apportées à l’expérience client s’étendent également aux vols régionaux, alors que les appareils d’Air Canada Express exploités par Jazz seront dotés d’un nouvel aménagement cabine et d’un service Wi-Fi rapide et gratuit de nouvelle génération.
Ajouts à venir au parc aérien
Dans le cadre du programme de modernisation de son parc aérien, Air Canada a récemment annoncé une commande de huit appareils A350-1000 d’Airbus.
Cette commande s’ajoute aux 14 appareils 787-10 Dreamliner de Boeing qui doivent entrer en service plus tard cette année. Air Canada s’apprête également à recevoir dans les prochains mois le premier de ses 30 appareils A321XLR d’Airbus, tout en continuant de prendre livraison des A220 d’Airbus construits au Canada : il reste 23 appareils sur sa commande ferme de 65 appareils.
Ces appareils seront mis en service avec l’aménagement et les normes cabine de nouvelle génération d’Air Canada, qui offrent une connectivité et un système de divertissements à bord améliorés.
