Une cérémonie s’est tenue à cet effet cette semaine, avant le lancement du navire, en août.

Après près de deux ans de construction, les clés du tout nouveau navire Star of the Seas ont été remises à Royal Caribbean.

La compagnie de croisières a officiellement accueilli son dernier navire lors d’une cérémonie de livraison au chantier naval Meyer Turku, à Turku, en Finlande, avant ses débuts en août à Port Canaveral, en Floride.

Digne d’une star et présidée par Jason Liberty, président-directeur général de Royal Caribbean Group, et Michael Bayley, président-directeur général de Royal Caribbean, la cérémonie a accueilli plus de 1250 membres d’équipage et partenaires dans le spectaculaire AquaTheater du navire.

« La livraison du Star of the Seas marque une nouvelle avancée audacieuse dans le parcours de Royal Caribbean Group pour réinventer les vacances du futur, dit Jason Liberty. Le Star et la classe Icon symbolisent ce qu’il est possible d’accomplir lorsque l’innovation, l’imagination et notre engagement à offrir des expériences exceptionnelles se rejoignent. »

Désormais officiellement intégré à la flotte Royal Caribbean, le Star of the Seas mettra le cap sur Cadix, en Espagne, pour ses dernières finitions avant de rejoindre son nouveau port d’attache à Port Canaveral (Orlando), Floride. Il y proposera des croisières de sept nuits dans les Caraïbes de l’Est et de l’Ouest, incluant notamment des escales au Perfect Day at CocoCay, aux Bahamas.

Un navire conçu pour doubler le plaisir

Conçu pour augmenter le taux d’amusement par rapport à son navire sœur emblématique, l’Icon of the Seas, le Star of the Seas comprend huit quartiers emblématiques, chacun étant pensé comme une destination à part entière.

Des toboggans à sensations fortes aux piscines à débordement relaxantes, tout a été imaginé pour ravir tous les types de voyageurs :

• Thrill Island propose Category 6, le plus grand parc aquatique en mer, avec six toboggans record, le vertigineux Crown’s Edge et le simulateur de surf FlowRider, toujours très populaire.
• Chill Island invite les passagers à se détendre dans quatre piscines, dont Royal Bay, la plus grande en mer, tout en sirotant un cocktail au bar Swim & Tonic, dans l’eau, ou au Lime & Coconut.
• Surfside s’adresse aux jeunes familles, avec des zones de jeux aquatiques, des restaurants familiaux et des espaces réservés aux adultes, réunis dans un quartier entièrement dédié.
• AquaDome passe d’un lieu paisible le jour en véritable centre de divertissement le soir, avec des spectacles audacieux présentés à l’AquaTheater, une restauration décontractée et une vue imprenable sur l’océan.
• The Hideaway, une oasis réservée aux adultes, comprend une piscine à débordement suspendue, des bains à remous et une ambiance de club de plage perchée à 135 pieds au-dessus du niveau de la mer.

Mais encore…

À bord, on retrouve aussi des classiques revisités, comme :

• Central Park, désormais orné de plus de 30 000 plantes vivantes ;
• Royal Promenade, une artère high-tech offrant une vue panoramique sur l’océan ;
• De nouveaux lieux inédits, comme le Lincoln Park Supper Club, inspiré du Chicago des années 1930.

Un pas vers un avenir plus durable

La Star of the Seas est le troisième navire de Royal Caribbean propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL) et équipé de systèmes environnementaux de pointe, qui permet notamment la récupération de chaleur résiduelle et une connexion à l’électricité à quai.

Ces innovations s’inscrivent dans la feuille de route de la compagnie pour lancer un navire à zéro émission nette d’ici 2035.

Bientôt de nouvelles destinations

Royal Caribbean développe aussi ses offres terrestres, avec plusieurs destinations balnéaires à venir :

• Royal Beach Club Paradise Island, aux Bahamas, en décembre 2025 ;
• Royal Beach Club Cozumel, en 2026 ;
• Perfect Day Mexico, à l’automne 2027 ;
• Et une expérience insulaire exclusive à Lelepa, dans le Pacifique Sud, également en 2027.

Pour plus d’informations sur le Star of the Seas, cliquez ici.