En Turquie comme ailleurs dans le monde, il n’est pas rare que des passagers se lèvent ou se déplacent dans la cabine peu après l’atterrissage de l’avion, ce qui est interdit.

Les passagers qui atterrissent en Turquie et qui détachent leur ceinture de sécurité, accèdent aux compartiments supérieurs ou se lèvent dans l’allée avant que l’avion ne se soit complètement arrêté s’exposent désormais à des amendes.

La Direction générale de l’aviation civile du pays vient en effet d’annoncer l’adoption de nouvelles règles à cet effet, plus tôt ce mois-ci, afin de renforcer la sécurité et d’assurer un débarquement plus ordonné.

Elles ont été adoptées à la suite de plaintes de passagers et d’inspections de vols qui ont révélé une augmentation des infractions de sécurité lors du roulage après l’atterrissage, selon la Direction générale de l’aviation civile turque.

En Turquie comme ailleurs dans le monde, il n’est en effet pas rare que des passagers se lèvent ou se déplacent dans la cabine peu après l’atterrissage de l’avion, ce qui conduit souvent à un débarquement chaotique.

Des vidéos à modifier

Selon les nouvelles règles, les compagnies aériennes commerciales opérant en Turquie sont tenues de diffuser une version révisée de l’annonce standard en vol demandant de rester assis, en précisant que les infractions seront documentées et signalées, d’après une circulaire émise par la Direction de l’aviation civile.

Les passagers sont également invités à attendre que ceux qui se trouvent devant eux quittent l’avion avant d’avancer.

La circulaire ne précise pas le montant des amendes pour les passagers qui enfreindraient ces règles, mais les médias turcs indiquent qu’elles pourraient aller jusqu’à 70 $.

Un comportement dangereux

« Malgré les annonces rappelant les règles aux passagers, nombreux sont ceux qui se lèvent avant que l’avion n’atteigne sa position de stationnement et avant que le signal de ceinture de sécurité ne soit éteint », indique la Direction de l’aviation civile.

« Ce comportement compromet la sécurité des passagers et des bagages, et ne tient pas compte de la satisfaction et de la priorité de sortie des autres voyageurs », a-t-elle ajouté.

Aucun rapport n’a encore confirmé l’application effective de ces amendes nouvellement introduites.