Le ministre de l’Industrie sur le différend Canada-États-Unis sur le Nexus : “Cela devrait être facile à résoudre”

25 octobre 2022 – L’affrontement entre le Canada et les États-Unis au sujet du programme de voyageurs de confiance Nexus devrait être résolu bien avant la rencontre du président et du premier ministre en décembre, a déclaré vendredi le ministre de l’Industrie François-Philippe Champagne.

Philippe Champagne, qui était à Washington, D.C., pour rencontrer la secrétaire au Commerce Gina Raimondo, a déclaré qu’il avait soulevé la question avec son homologue américain comme exemple d’une situation qu’il serait dans l’intérêt des deux pays de résoudre rapidement.

“Si je regarde les défis auxquels nous sommes confrontés, je dirais que cela devrait être facile à résoudre, car après tout, il s’agit de s’assurer que la frontière est aussi fluide que possible”, a-t-il déclaré lors d’une conférence de presse.

“J’espère certainement que nous pourrons résoudre ce problème bien avant que le président et le Premier ministre (se rencontrent). Je pense qu’il y a une compréhension des deux côtés que ce que nous voulons en ce moment, c’est la fluidité.

Le premier ministre Justin Trudeau devrait s’asseoir avec le président Joe Biden lorsque les deux dirigeants rencontreront le président mexicain Andres Manuel Lopez Obrador à Mexico en décembre.

Un face-à-face entre Trudeau et Biden pourrait cependant avoir lieu plus tôt que cela: Biden n’a pas encore effectué sa première visite au Canada, promise depuis longtemps et souvent retardée depuis qu’il est devenu président. Les responsables de la Maison Blanche ont refusé de dire quand ce voyage pourrait avoir lieu.

Alors que les centres d’inscription Nexus aux États-Unis sont ouverts depuis avril, les 13 centres au Canada sont restés fermés depuis le début de la pandémie de COVID-19 en 2020.

C’est parce que les douanes et la protection des frontières n’enverront pas d’agents américains pour les doter à moins qu’ils n’obtiennent la même mesure de protection juridique que les agents ont actuellement aux points d’entrée comme les aéroports et la frontière canado-américaine.

Kirsten Hillman, ambassadrice du Canada aux États-Unis, a haussé les sourcils la semaine dernière lorsqu’elle a déclaré que le programme Nexus était «pris en otage» dans le cadre d’un effort unilatéral des États-Unis pour renégocier les termes de l’accord.

Elle est allée plus loin, qualifiant les tactiques américaines de « brutales » et contraires à ce qui a par ailleurs été une relation cordiale et coopérative avec le Canada.

Philippe Champagne a refusé de dire si Raimondo était réceptif à ses préoccupations concernant le programme Nexus.

“Nous voulons être compétitifs, nous sommes dans une période de forte inflation”, a-t-il déclaré.

“Il nous incombe de nous assurer que nous résolvons ce problème, comme nous le faisons toujours avec nos amis américains, pour nous assurer que les agents retournent dans leurs bureaux afin que ces cartes Nexus puissent être émises.”

Le différend est probablement mineur dans le contexte des efforts déployés par le Canada au cours de la dernière année pour persuader les États-Unis d’abandonner leurs plans d’incitation fiscale pour les véhicules électriques qui auraient exclu les voitures et les camions fabriqués au Canada.

Ces efforts ont porté leurs fruits en août lorsque Biden a promulgué la loi sur la réduction de l’inflation, un ensemble de dépenses fiscales, climatiques et de santé de plusieurs milliards de dollars qui encourage non seulement les véhicules électriques fabriqués au Canada, mais aussi ceux dont les batteries sont fabriquées avec des minéraux essentiels provenant de pays favorables au commerce y compris le Canada.

Le Canada devrait également bénéficier de la loi CHIPS, une nouvelle loi américaine conçue pour aider à développer une chaîne d’approvisionnement et une base de fabrication plus résilientes pour les semi-conducteurs et à sevrer le monde de sa dépendance à l’égard de la Chine.

Ces incitations ont déjà aidé à lancer des projets critiques de fabrication de minéraux et de batteries au Canada, a déclaré Philippe Champagne.

« Il est dans l’intérêt des États-Unis de s’assurer que le Canada et les États-Unis restent compétitifs, car si vous voulez de la résilience dans la chaîne d’approvisionnement, vous avez besoin que le Canada fasse partie de l’équation – il n’y a pas moyen de contourner cela », il a dit.

« Dans l’esprit de tout le monde, le Canada fait partie de l’équation.

Source: Associated Press