À compter de l’automne, le transporteur canadien suspendra ou reportera huit liaisons transfrontalières au départ de Montréal, Québec, Ottawa et Toronto.

Air Canada annonce de nouvelles réductions de son offre de vols vers les États-Unis, en raison de la hausse du coût du carburant d’aviation et d’une demande en baisse pour les voyages au sud de la frontière.

Les modifications apportées à l’horaire du plus important transporteur aérien du pays montrent que huit liaisons transfrontalières seront suspendues ou reportées à compter de cet automne.

Trois liaisons reliant Toronto et Montréal à des villes du Midwest seront annulées pour un deuxième hiver consécutif. Par ailleurs, trois dessertes saisonnières entre Ottawa, Montréal et Québec vers la Floride débuteront en décembre plutôt qu’en octobre.

Deux liaisons déjà suspendues entre Montréal et Toronto et l’aéroport John F. Kennedy (JFK) de New York ne seront pas rétablies non plus cet hiver.

Une capacité en constante réduction

Plus tôt cette année, Air Canada, WestJet et Air Transat avaient déjà réduit leur capacité vers les États-Unis pour la saison estivale, après que la guerre en Iran eut fait grimper le prix du carburant d’aviation à des niveaux rendant certaines liaisons non rentables.

Des données préliminaires de Statistique Canada indiquent que le nombre de Canadiens revenant des États-Unis par avion a chuté de 28 %, passant à moins de 462 000 entre mai 2024 et mai dernier.

« Air Canada évalue régulièrement son horaire afin de s’assurer que sa capacité correspond à la demande des clients et aux tendances saisonnières des voyages », indique la porte-parole Angela Mah dans un courriel.

La compagnie aérienne prévoit toutefois rétablir ses vols vers l’aéroport JFK à l’avenir, a-t-elle précisé. D’ici là, elle entend renforcer sa présence à New York en offrant jusqu’à cinq vols quotidiens cet hiver entre l’aéroport Billy Bishop de Toronto et l’aéroport LaGuardia.

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Légende de la photo à la une : Un appareil d’Air Canada est stationné à l’aéroport international de Vancouver, le 17 août 2025. Crédit : La Presse Canadienne / Ethan Cairns