Le groupe aérien franco-néérlandais a annoncé avoir réalisé un bénéfice de 934 millions d’euros, un résultat sans précédent dans son histoire.

 Air France-KLM a tourné la page du cauchemar de la pandémie qui lui a fait perdre 10,4 milliards d’euros cumulés en 2020 et 2021. Le groupe aérien a réalisé en 2023 un bénéfice net de 934 millions d’euros et enregistré un chiffre d’affaires record de 30 milliards d’euros.

Ces bons résultats lui ont permis d’assainir une structure financière qui a été mise à mal par la crise sanitaire, et de poursuivre son désendettement (avec une dette nette qui est passée de 6,33 milliards d’euros fin 2022 à 5,04 milliards fin 2023).

Il s’agit de résultats plus qu’encourageants, même s’ils sont inférieurs aux prévisions des marchés. Selon les estimations compilées par FactSet et Bloomberg, les analystes attendaient un chiffre supérieur à un milliard d’euros.

Mais le nombre de passagers transportés n’est pas encore revenu aux niveaux d’avant-crise. Au total 93,6 millions de personnes ont voyagé à bord des appareils d’Air France, KLM et Transavia (la compagnie low-cost du groupe). C’est 10,3 millions de plus qu’en 2022, mais encore 10,4 millions de moins qu’en 2019.

Par ailleurs, Air France-KLM a connu une fin d’année 2023 moins bonne avec une perte nette de 256 millions d’euros au quatrième trimestre. Sur cette période, l’entreprise a pâti de problèmes d’apprivisionnement, comme de la guerre au Proche-Orient qui a conduit à suspendre ses lignes vers Tel-Aviv et à refroidir la demande vers les pays voisins.

Pour 2024, année des 20 ans de la naissance du groupe Air France-KLM, la compagnie a annoncé vouloir augmenter sa capacité de passagers de 5% sur un an, tout en limitant entre 1 et 2% la hausse de ses coûts unitaires, qui a atteint 3,5% en 2023.