26 octobre 2022 – La reprise, la défense des intérêts et la durabilité ne sont que quelques-unes des principales questions abordées lors de la dernière conférence virtuelle de Travelweek, maison mère de Profession Voyages, avec un panel de conférenciers estimés, dont le ministre des Transports du Canada, Omar Alghabra.
Le 20 octobre dernier, la conférence virtuelle “Future of Travel: Rebound” (ou en français “l’avenir du voyage: la reprise) est allée au cœur des problèmes de l’industrie qui continuent d’avoir un impact sur la reprise des voyages à ce stade de la pandémie. En plus du ministre, les conférenciers comprenaient Wendy Paradis, présidente, ACTA; Guy Young, directeur commercial, TTC Tour Brands ; Sandra Bailey Moffatt, présidente, ETC et gestionnaire, Tourism Ireland ; Una O’Leary, directrice générale, Canada, Virtuoso ; et Paula Vlamings, responsable de l’impact, Tourism Cares.
“Future of Travel: Rebound” a également présenté des mises à jour de G Adventures, Sunwing, Avalon Waterways, CIE Tours et SATA Azores Airlines. Les professionnels ont également eu les dernières nouvelles de plusieurs destinations, notamment Tourism Australia, Aruba Tourism, l’Office national italien du tourisme, Sainte-Lucie, l’Office national allemand du tourisme, Visit Flanders, Tourism Ireland et l’Office du tourisme espagnol.
Pour visionner la conférence dans son intégralité, cliquez ici.
“Nous sommes très reconnaissants à tous nos conférenciers qui ont non seulement partagé de nouvelles informations sur les problèmes urgents, mais aussi leur optimisme pour une saison hivernale robuste et des gains significatifs de reprise en 2023″, a déclaré Devin Kinasz, directrice de Travelweek. “En cette période critique pour l’industrie du voyage, il est plus important que jamais que les frontières restent ouvertes, que les vols continuent de fonctionner et que les agents de voyages obtiennent le soutien dont ils ont besoin pour maintenir l’élan. Comme beaucoup de nos intervenants l’ont noté, tous les signes pointent vers un retour bienvenu à la normale. »
Et si l’industrie du voyage fermait à nouveau ?
Bien que le Canada ait finalement éliminé toutes les mesures frontalières COVID-19 le 1er octobre, des inquiétudes subsistent quant à leur retour en cas de futures épidémies. Lorsqu’on a demandé si le gouvernement fédéral pouvait s’engager à fournir une aide financière supplémentaire en cas de nouvelle fermeture de l’industrie du voyage, le ministre Alghabra a noté que pendant la pandémie, le gouvernement fédéral avait investi 11 milliards de dollars dans des programmes d’aide pour le secteur du voyage et du tourisme.
« Au cours des deux dernières années, notre gouvernement a démontré que nous avons non seulement résolu de faire ce qui est nécessaire pour protéger la santé et la sécurité des Canadiens, mais aussi pour soutenir les Canadiens, les petites entreprises et notre économie », a déclaré le ministre. « Les 11 milliards de dollars comprenaient un soutien aux compagnies aériennes, aux aéroports et aux travailleurs. Nous avons démontré que nous n’abandonnerons pas nos travailleurs, nous n’abandonnerons pas notre industrie. J’espère que nous ne nous retrouverons jamais à un moment où nous devons réintroduire des mesures, mais notre engagement à faire ce qui est juste, que ce soit pour protéger la santé et la sécurité des Canadiens ou pour soutenir les Canadiens en ces temps difficiles , reste solide.
On a également demandé au ministre quelles restrictions de voyage reviendraient éventuellement, qu’il s’agisse du masque obligatoire, de l’application ArriveCAN, des tests aléatoires ou des quarantaines d’hôtel.
“J’espère que nous ne nous retrouverons plus jamais dans la même position où nous étions au début ou tout au long de la pandémie”, a-t-il déclaré. «Mais nous ferons aussi ce que nous faisions auparavant, guidés par des conseils, par la science, par des données. Il y aura toujours des réticences à imposer des mesures extraordinaires, mais si c’est nécessaire, ce sera guidé par le désir de sauver des vies.
Des plaidoyers toujours en cours
Pour se préparer à ce pire scénario d’un autre arrêt possible, Wendy Paradis, présidente de l’ACTA, a déclaré que l’organisation est en contact constant avec le gouvernement fédéral au sujet des restrictions qui étaient en place tout au long de la pandémie. L’ACTA a également récemment publié un rapport sur les leçons apprises à la suite des commentaires de spécialistes des maladies infectieuses et de professionnels de la santé, qui ont constaté que ces restrictions ne ralentissaient le virus que de quelques jours ou, au plus, d’une semaine.
“Ce que cela signifiait, c’est que notre industrie était complètement décimée, et le résultat était que ces mesures aux frontières, etc., dans l’ensemble, n’ont pas fait beaucoup de différence. Nous continuons donc à rencontrer le gouvernement et je pense que beaucoup de gens sont attentifs et comprennent vraiment cela », a déclaré Paradis.
En plus d’aborder les mesures aux frontières, l’ACTA continue également de plaider au nom des agents de voyages pour les commissions initiales, en particulier maintenant que beaucoup ont encore du mal à récupérer les pertes de la pandémie. En fait, de nombreux membres ont signalé des baisses de revenus de plus de 80 à 100 % dans les sondages menés par l’ACTA tout au long de la pandémie.
«Financièrement, la situation est assez grave. Cela s’améliore, mais vous ne pouvez tout simplement pas récupérer deux années de revenus nuls et rattraper cela en quelques mois », a déclaré Paradis. «Nous demandons donc aux fournisseurs de voyages de payer une commission au moment du paiement final, ou au moins au moment où elle est 100% non remboursable. C’est certainement une demande que nous avons des fournisseurs de voyages, d’avoir une relation plus équitable avec les agences de voyages et les agents de voyages.
L’Europe est de retour – en grand
À l’approche de la saison hivernale, Sandra Bailey Moffatt, présidente de la Commission européenne des voyages et directrice de Tourism Ireland, a déclaré que les voyages en Europe ont augmenté régulièrement tout au long de l’année, en particulier ces derniers mois avec l’assouplissement des restrictions de voyage au Canada et autour du monde. En 2019, avant la pandémie, un total de 6,7 millions de Canadiens ont visité l’Europe, ce qui représente près d’un cinquième de tous les voyages à l’étranger au Canada. En 2021, les chiffres étaient encore en baisse d’environ 80 % par rapport aux niveaux d’avant la pandémie, mais en 2022, les arrivées au Canada se sont considérablement améliorées, en baisse de seulement 41 % par rapport à 2019.
Encore plus encourageant, Sandra Bailey Moffatt a cité des recherches récentes qui montrent qu’environ 60 % des Canadiens veulent visiter l’Europe, et ils veulent le faire par le biais de voyages dans plusieurs pays avec une moyenne de trois pays par voyage. D’ici la fin de l’année, 4,4 millions de Canadiens devraient arriver en Europe en 2022, le nombre total d’arrivées devant atteindre jusqu’à 97 % des niveaux d’avant la pandémie d’ici 2025.
« Il ne fait aucun doute que la suppression des mesures frontalières était une décision bienvenue pour les voyageurs. Nous sommes convaincus que la dernière mise à jour des mesures aux frontières aura un impact positif sur les réservations, servant à rassurer les clients sur le retour à la normale », a déclaré Sandra Bailey Moffatt. “Et au Canada, nous assistons vraiment à une forte reprise des liaisons aériennes vers l’Europe, ce qui signale également le début de ce rebond des voyages internationaux ici.”
Durabilité et comment les agents de voyage peuvent aider
À tous ceux qui pensent que la durabilité est tout simplement un problème trop important pour qu’une seule personne puisse s’y attaquer, Paula Vlamings, Chief Impact Officer pour Tourism Cares, a donné ce conseil : “Commencez simplement.”
S’adressant directement aux agents de voyages, Paula Vlamings a déclaré qu’ils jouaient un “rôle essentiel” dans le mouvement durable, qui a progressé à pas de géant ces dernières années, non seulement dans l’industrie du voyage, mais dans toutes les industries du monde entier. «Tout juste commencer » peut simplement signifier prendre des décisions d’achat plus conscientes, tant pour les agents de voyages que pour les voyageurs.
«Il suffit de regarder une entreprise et de demander, si elle fait quelque chose? Parlent-ils de durabilité sur leur site Web ? » C’est un domaine très concurrentiel, avec des milliers d’entreprises avec lesquelles les voyageurs peuvent s’engager. Et s’ils comprennent que chaque dollar qu’ils dépensent a un impact sur le monde, ils peuvent faire ces choix », a déclaré Paula Vlamings.
Pour les agents de voyages en particulier, Paula Vlamings recommande d’acheter des cadeaux « d’économie circulaire » responsables, à envoyer à leurs clients, de réserver des hôtels appartenant à des propriétaires locaux et de recommander des voyages hors saison pour minimiser l’impact sur les cultures et les infrastructures locales.
“Ils peuvent faire beaucoup de choses, et s’ils ne le voient pas dans les entreprises avec lesquelles ils travaillent, ils devraient poser ces questions et trouver un moyen de s’engager avec ces entreprises”, a-t-elle déclaré.
Ce qui est tendance et ce qui se vend…
Lorsqu’on lui a demandé quelles nouvelles tendances il remarquait à ce stade de la pandémie, Guy Young, directeur de l’engagement commercial chez TTC Tour Brands, a déclaré que les jeunes continuaient d’être un segment important du rebond du voyage. Avec Contiki, l’opérateur d’aventure de groupe de The Travel Corporation qui s’adresse aux 18-35 ans, se débrouillent « extrêmement bien à la fois en 2022 et en 2023 ». Il a également noté que la marque Costsavers de l’entreprise fonctionnait également bien, ce qu’il attribue à ses options de voyage flexibles, ce que les voyageurs ont apprécié dans l’imprévisibilité de la pandémie.
En ce qui concerne le moment où les gens voyageront, Young a noté que le deuxième trimestre de 2023 est le trimestre à surveiller, avec plus de clients qui partiront en avril par rapport à septembre.
“Et c’est une bonne nouvelle pour nous car septembre est généralement notre mois le plus chargé”, a déclaré Young. «Septembre 2019 était bien en avance sur avril, et nous voyons tout le contraire en 2023. Donc, d’une certaine manière, c’est vraiment une bonne nouvelle pour nous parce que nous voulons vendre les départs plus tôt et nous savons que septembre va devenir fort à mesure que nous avançons dans la saison des réservations.
Quant aux destinations qui se vendent, Young a ajouté que 70% des ventes de la société provenaient de ses huit principales destinations, dont l’Italie, le Royaume-Uni, l’Irlande et l’Espagne. Mais aussi des destinations comme le Portugal, l’Islande, l’Égypte et, très récemment, le Japon, qui prennent de l’ampleur.
VOYAGE DE LUXE
S’exprimant sur le marché du luxe, Una O’Leary, directrice générale, Canada chez Virtuoso, a également partagé plusieurs informations clés sur les tendances de réservation. Plus des trois quarts (76 %) des conseillers Virtuoso ont constaté une augmentation des voyages ultra-luxe, les safaris africains, les escapades dans les Caraïbes, les destinations urbaines internationales et les croisières océaniques étant les expériences préférées de l’entreprise.
“Les voyageurs haut de gamme sont prêts à reprendre leur vie d’avant la pandémie, et ils ouvrent toujours la voie même pendant les périodes difficiles”, a déclaré O’Leary. « En janvier 2022, nous avons vu 85 % se dire prêts à voyager, et 86 % prévoyant de faire un voyage international. Et pendant l’été, comme tout le monde le sait bien ici au Canada, les aéroports ont été submergés par le trafic aérien et les bagages perdus. Mais cela n’a pas semblé dissuader les voyageurs virtuoses de s’y rendre.
En ce qui concerne la façon dont les gens voyagent, Una O’Leary a déclaré que la façon la plus populaire de voyager en ce moment est avec un conjoint ou une personne proche, suivi de voyager avec des amis et de la famille avec des enfants de moins de 18 ans. Et également remarquable, le plus haut niveau d’intérêt est provenant de la tranche d’âge des 65 ans et plus, passant de 4 % en 2019 à 18 % en 2022.
Pour regarder “Future of Travel: Rebound“, cliquez ici. Soyez également à l’affût de l’édition spéciale Future of Travel de Travelweek le 3 novembre.
