18 juillet 2022 – L’IATA a appelé le gouvernement canadien à rétablir des restrictions inutiles au moment même où les voyages reprennent.

Comme indiqué la semaine dernière, les tests COVID-19 obligatoires au hasard reviennent en vigueur à partir de demain, le 19 juillet. La règle rétablie s’applique aux voyageurs qui se qualifient comme étant complètement vaccinés, arrivant au Canada par avion à Vancouver, Calgary, Montréal et Toronto. Les tests seront administrés hors site.

L’IATA a critiqué l’annonce du gouvernement fédéral, qualifiant les restrictions de voyage actuelles liées au COVID-19 du Canada de la tendance mondiale à la levée des restrictions de voyage.

L’IATA soutient également que les restrictions de voyage liées à la COVID-19 au Canada sont en partie responsables des retards et des perturbations continus qui affectent les voyageurs aériens à travers le Canada.

Selon Peter Cerda, vice-président régional de l’IATA pour les Amériques : « Le Canada est devenu une exception totale dans la gestion de la COVID-19 et des voyages. Alors que les gouvernements du monde entier annulent les restrictions, le gouvernement du Canada les rétablit. Le gouvernement devrait suivre l’exemple de ses pairs, y compris, par exemple, l’Australie. Alors que ce pays avait certaines des restrictions de voyage les plus strictes au plus fort de la pandémie, il les a maintenant levées, y compris l’obligation de vaccination. Plutôt que de suivre cet exemple et de permettre aux voyages et au tourisme de reprendre, ceux qui sont au pouvoir au Canada croient que jeter plus de formalités administratives à la pandémie est la voie à suivre.

L’IATA demande au gouvernement canadien de régler les problèmes suivants…

• Supprimer les tests aléatoires des passagers internationaux à l’arrivée
  « Si, comme annoncé, les tests aléatoires sont rétablis à partir du 19 juillet 2022, les voyageurs seront obligés soit de se rendre dans un centre de test désigné, soit d’administrer un autotest après leur arrivée. En cas de résultat de test positif, les voyageurs doivent s’isoler pendant 10 jours, ce qui est deux fois plus long que la période d’isolement moyenne recommandée par toute autorité sanitaire provinciale ou territoriale au Canada et distingue encore une fois les voyageurs par rapport au reste de la population. ”
• Mettre fin à l’obligation de vaccination pour les voyages internationaux
  «Le mandat de vaccination pour les voyages internationaux au Canada est essentiellement obsolète, car seule la vaccination de base et aucune injection de rappel sont nécessaires pour être considéré comme complètement vacciné. De plus, la preuve de vaccination n’est plus utilisée dans la vie de tous les jours au Canada. Mettre fin à ce mandat lié aux voyages éliminerait le besoin de vérification manuelle et fastidieuse des documents aux points d’origine des vols à l’extérieur du Canada et lors de l’immigration à l’arrivée.
• Utilisez ArriveCAN uniquement comme outil d’entrée pour les douanes
  «La suppression du mandat de vaccination permettrait également à ArriveCAN d’être utilisé uniquement à des fins douanières et d’immigration et non pour capturer et valider des informations sur la santé et la vaccination liées au COVID-19. C’est ce qui ralentit le traitement à la frontière. De plus, on demande maintenant aux compagnies aériennes de fournir une liste des passagers qui n’ont pas complété ArriveCAN au plus tard une heure après le départ d’un vol international vers le Canada. Cela mobilise du personnel essentiel à un moment où les ressources sont déjà épuisées. »
• Terminer les mandats de masque
  « Les mandats de port du masque dans les aéroports et dans les avions doivent être retirés, d’autant plus qu’ils ne sont plus en place dans la plupart des lieux publics au Canada, y compris les transports en commun et les sites sportifs.

Selon Cerda : « Après plus de deux ans de restrictions onéreuses liées au COVID-19, les gens veulent pouvoir voyager à nouveau, comme nous pouvons le voir clairement au niveau actuel de la demande. La montée en puissance de l’ensemble de la chaîne de valeur s’est accompagnée de quelques défis.

« Le maintien de restrictions obsolètes liées à la COVID-19 contribue aux retards que subissent les passagers aux principales portes d’entrée internationales canadiennes. Les gouvernements doivent veiller à ce que les restrictions de voyage soient conçues pour répondre à l’environnement d’aujourd’hui, et non à l’environnement des deux années précédentes. Il est maintenant temps pour le gouvernement du Canada de se joindre à ses homologues du monde entier et de supprimer les mesures inutiles et désuètes.