Plus de 2,2 G$CA sont investis dans la conception de nouveaux sièges pour les cabines de Première classe, classe Affaires, classe Économie Privilège et classe Économique des appareils long-courriers.

Tout récemment, Singapore Airlines a dévoilé ses toutes nouvelles cabines long-courriers de nouvelle génération.

Celles-ci ont été soigneusement conçues pour tenir compte des différentes façons dont les passagers travaillent, prennent leurs repas, se détendent et se reposent à bord, afin de leur offrir une expérience de voyage plus confortable, personnalisée et intuitive.

Pour ce faire, la compagnie aérienne investit plus de 2 milliards de dollars singapouriens (2,2 milliards $CA) dans ses nouveaux aménagements de cabine pour la Première classe, la classe Affaires, la classe Économie Privilège et la classe Économique. Ces nouveautés constituent un élément central de l’expérience de voyage améliorée de bout en bout que SIA a également présentée aujourd’hui.

Mise en service dès 2027

Les nouvelles cabines seront progressivement mises en service à compter du deuxième semestre de 2027 sur les 41 Airbus A350-900 long-courriers et A350-900 à très long rayon d’action (ULR) de la compagnie qui feront l’objet d’une modernisation, ainsi que sur sa nouvelle flotte de Boeing 777-9.

« Bien que chaque cabine ait été conçue individuellement, elles sont toutes guidées par la même ambition : rendre l’expérience plus confortable, plus flexible et plus enrichissante pour nos passagers », dit Lee Lik Hsin, chef de la direction commerciale de Singapore Airlines.

« Les cabines long-courriers de nouvelle génération de Singapore Airlines leur permettront de voyager dans un confort supérieur à celui qu’ils connaissent actuellement et de mieux contrôler leur expérience à bord, qu’ils travaillent, prennent leurs repas, se détendent ou se reposent », de poursuivre le dirigeant.

Quatre classes de service

Les futurs gros-porteurs Boeing 777-9 seront dotés des nouveaux aménagements de cabine pour les quatre classes de service : Première classe, classe Affaires, classe Économie Privilège et classe Économique.

Les 41 Airbus A350-900 long-courriers et A350-900ULR modernisés seront équipés des nouveaux sièges de classe Affaires. Pour la première fois, des cabines de Première classe seront également aménagées sur les appareils A350-900ULR.

La conception de ces nouvelles cabines s’appuie sur une vaste démarche de recherche menée auprès de plus de 5 000 voyageurs fréquents, clients, employés et experts de l’industrie partout dans le monde.

Au moyen de groupes de discussion, d’entrevues, de sondages et de tests de concepts, SIA a recueilli de précieuses données sur les habitudes des passagers à bord, notamment leurs façons de travailler, de prendre leurs repas, de se détendre, de dormir et d’occuper leur temps.

Des attentes prises en compte

Cette recherche a notamment révélé des attentes croissantes en matière d’intimité et de confort, de fonctionnalités intuitives, de flexibilité et de connectivité, ainsi qu’un désir de bénéficier d’une expérience mieux adaptée aux besoins et aux préférences de chacun tout au long du voyage.

Ces observations ont orienté la conception des nouvelles cabines, réalisée en collaboration avec plusieurs firmes internationales de premier plan : PriestmanGoode pour la Première classe, Designworks pour la classe Affaires et Factorydesign pour les classes Économie Privilège et Économique.

SIA a également travaillé en étroite collaboration avec ses partenaires manufacturiers pour concrétiser ces concepts : Collins Aerospace pour les nouveaux sièges de Première classe, de classe Économie Privilège et de classe Économique, et RECARO Aircraft Seating pour les sièges de classe Affaires.

Info : singaporeair.com/new-travel-experience/

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Image à la une: La nouvelle cabine de Première Classe de SIA propose le plus grand lit double de l’aviation commerciale, avec une longueur de 80 pouces (203 cm) et une largeur totale de 60 pouces (152 cm).