Le nouveau complexe de villégiature de cette bannière de luxe de Marriott se trouve à 40 minutes de l’Aéroport International de Los Cabos, au Mexique.
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Nouveau terminal Air&Rail à Bruxelles pour Air France et KLM
Né il y a 20 ans, le service Air&Rail vise à désengorger l’espace aérien et à diminuer l’empreinte carbone des transporteurs sur des liaisons court-courrier.
Brightline West : une ligne ferroviaire de 350 km entre Las Vegas et la Californie
Après le succès de son train rapide en Floride, Brightline récidive et lance la construction d’un nouveau tronçon dans l’Ouest des États-Unis.
6 nouvelles destinations en Asie pour WestJet avec Korean Air
Dans la foulée de son nouveau vol Calgary-Séoul, le transporteur canadien élargit son accord de partage de codes avec le transporteur coréen.
La Compagnie Française de Croisières ouvre ses ventes pour 2025
Au programme : des croisières incontournables et des escales « must see », une promo réservez-tôt, des nouveautés et un éductour organisé avec 5Continents.
Franc succès pour le premier MegaFam canadien de Brand USA
Six éductours couvrant plusieurs destinations des États-Unis ont récemment convergé et se sont terminés à Houston. Travelweek/Profession Voyages y était.
L’aéroport de Québec finit 2023 en beauté et voit grand pour l’avenir
L’an dernier, l’Aéroport international Jean-Lesage (YQB) a vu son trafic passager augmenter de 44 % pour atteindre 94 % des niveaux prépandémiques.
Séjour gratuit pour les enfants sur certains forfaits Sud de Transat
L’offre exclusive dure deux semaines pour des départs à compléter avant le 15 décembre prochain depuis Montréal, Québec ou Toronto.
Jour de la Terre : Quand Ponant navigue toutes voiles dehors vers le futur
Avec son navire-concept Swap2Zero, Ponant ouvre la voie vers la navigation décarbonée. En ce Jour de la Terre, nous vous présentons le premier d’une nouvelle génération de navires zéro émission.
Les frais accessoires des transporteurs sont-ils abusifs?
Dans son dernier budget, le gouvernement fédéral s’est engagé à « sévir contre les frais abusifs » des transporteurs. Mais jusqu’à quel point les frais accessoires peuvent-ils l’être?