6 février 2024 – Norwegian Cruise Line retire Venise de ses itinéraires de 2024 et annule ses escales de 2025 jusqu’à ce qu’un nouveau port soit confirmé.
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90 M $ pour une nouvelle aérogare à l’Aéroport métropolitain de Montréal
Prévue pour 2025, elle accueillera des passagers en provenance de plusieurs grandes villes canadiennes et destinations québécoises, à Saint-Hubert.
Air Canada et Porter émettent des alertes de voyage sur l’Atlantique
6 février 2024 – Avec des précipitations atteignant parfois 1 m 50 de neige, la Nouvelle-Écosse a eu droit à l’une des pires tempêtes de son histoire.
Voyageurs du Monde Canada prend le contrôle d’EKILIB
Géant du voyage sur mesure haut de gamme, le voyagiste basé à Montréal acquiert le spécialiste du voyage à vélo, un créneau en plein essor.
Proudly Committed : la transition de RIU vers le développement durable
Le groupe hôtelier espagnol assure que cette nouvelle stratégie marque un jalon crucial dans son évolution.
VAC lance sa trousse à outils Europe 2024 pour conseillers en voyages
Tout récemment mise à jour, celle-ci facilite la vie des pros du voyage en plus de leur donner la chance de profiter de rabais et de commissions en prime sur certains produits.
Celebrity Cruises honore plutôt deux fois qu’une Transat Distribution Canada
La compagnie de croisières souligne ainsi la performance de TDC en ce qui a trait à la croissance des ventes de groupe, en 2023.
Conseils : comment bien réussir son safari-photo?
Pas toujours facile de revenir avec de splendides clichés d’animaux sauvages, lors d’un safari. Pour maximiser ses chances de ne pas rentrer bredouille, nous avons demandé conseil à un photographe de National Geographic, lors d’un séjour au Botswana.
Les agents de bord d’Air Transat rejettent la 2e entente de principe
Après un premier rejet, une seconde entente de principe était intervenue au début du mois de janvier. Dans la foulée, un nouveau mandat de grève a été voté.
Nouveau rapport accablant pour ArriveCAN
D’abord conçue pour faciliter la vie des voyageurs arrivant au Canada, cette application dotée d’un budget initial de 80 000 $ aura coûté 54 millions $ aux contribuables.