Le plus grand transporteur au pays assure qu’aucune autre compagnie aérienne canadienne n’offrira un tel éventail de vols, l’été prochain.
Les clients d’Air Canada qui ont prévu voyager cet été disposent d’un large choix pour l’Europe et pour l’Asie, en plus d’un accès à 120 destinations en Amérique du Nord.
Outre ses liaisons internationales, nouvelles et/ou améliorées, à destination de Singapour, Madrid, Stockholm, Osaka et Séoul, le transporteur canadien augmentera sa capacité internationale de 30 % en Asie-Pacifique, et de 25 % pour les principales destinations loisirs d’Europe méridionale, par rapport à l’été dernier.
La demande est toujours là
« Nous continuons de constater une forte demande pour les destinations dans le sud de l’Europe, et nous avons augmenté la capacité offerte cet été pour des pays comme l’Italie, la Grèce et surtout l’Espagne, dit Mark Galardo, vice-président général – Chiffre d’affaires et Planification du réseau d’Air Canada.
Air Canada s’emploie aussi à agrandir stratégiquement sa plaque tournante du Pacifique à Vancouver. « Nous sommes ravis d’avoir inauguré la desserte de Singapour plus tôt ce mois-ci, en plus d’accroître celles de Hong Kong et du Japon, poursuit Mark Galardo. Étant donné la demande toujours élevée pour les visites de parents et d’amis et les voyages d’agrément, nos services accrus vers des destinations clés offrent aux clients plus d’options que jamais. »
Du côté des Amériques
Cet été, Air Canada ajoutera Tulum, au Mexique, et Charleston, en Caroline du Sud, et son réseau sera renforcé par un accord commercial conjoint avec United Airlines.
« La combinaison de nos horaires intérieurs, transfrontaliers et internationaux, en plus de nos partenariats interlignes et intermodaux, crée un réseau mondial inégalé parmi les transporteurs canadiens », assure Mark Galardo.
« Nous avons continué à développer nos plaques tournantes de Toronto, Montréal et Vancouver, qui offrent chacune des correspondances pratiques et faciles, ainsi que des prestations comme les salons Feuille d’érable et les suites Signature d’Air Canada à Toronto et à Vancouver pour nos clients de marque », de poursuivre le dirigeant.
Des vols transatlantiques à profusion
Le programme transatlantique d’Air Canada offrira un nombre inégalé de vols sans escale entre le Canada et l’Europe. Au départ de Montréal et de Toronto, rappelons qu’Air Canada lancera une nouvelle liaison sans escale à destination de Stockholm et augmentera la fréquence de son service à destination de Rome et d’Athènes.
Au départ de Montréal, le transporteur va aussi mettre en place un service sur Madrid toute l’année, offrir jusqu’à trois vols par jour pour Paris pendant la haute saison estivale et rétablir la desserte de Lyon. De Toronto, la fréquence du service sur Copenhague augmentera et les vols pour Édimbourg et Bruxelles débuteront plus tôt dans la saison.
À l’Ouest et à l’Est, du nouveau
À l’autre bout du pays, Air Canada continue de renforcer le rôle de sa plaque tournante de Vancouver comme porte d’accès pour le Pacifique. Le transporteur a récemment inauguré un service assuré toute l’année entre Vancouver et Singapour, et il augmentera sa capacité pour Hong Kong, Osaka et Séoul.
Sur la côte Est, Air Canada lancera un service saisonnier entre Montréal et Séoul et un autre entre Toronto et Osaka,en plus d’augmenter sa capacité à destination de Tokyo.
En Amérique du Nord, de nouveaux vols seront offerts pour St. Louis, Austin et La Nouvelle-Orléans au départ de Montréal, ainsi que pour Tulum au départ de Toronto et de Montréal, en plus d’un nouveau vol pour Charleston à partir de Toronto.
Ailleurs, les liaisons Ottawa-Calgary et Halifax-Vancouver reprendront, et il y aura une augmentation de la fréquence ou de la capacité, notamment entre Montréal et Regina, Saskatoon, Victoria, Edmonton, Moncton, Fredericton et Deer Lake, ainsi qu’entre Toronto et Saskatoon, Regina, Victoria, Sydney et Gander.
En résumé : à l’international
Air Canada augmente de 8 % la capacité de son réseau international pour l’été 2024 par rapport à l’été 2023.
Plaque tournante de Montréal |
Améliorations apportées au service et reprise de |
Montréal (YUL) – Madrid (MAD) |
Nouvelle liaison, 4 à 5 vols hebdomadaires |
Montréal (YUL) – Stockholm (ARN) |
Nouvelle liaison, 3 vols hebdomadaires (de la mi-juin à |
Montréal (YUL) – Séoul (ICN) |
Nouvelle liaison, 4 vols hebdomadaires (de la mi-juin à |
Montréal (YUL) – Lyon (LYS) |
Reprise le 30 mars, 3 à 4 vols hebdomadaires |
Montréal (YUL) – Athènes (ATH) |
Fréquence passant de 7 à 8-10 vols hebdomadaires |
Montréal (YUL) – Rome (FCO) |
Fréquence passant de 8 à 9 vols hebdomadaires |
Montréal (YUL) – Paris (CDG) |
Fréquence passant de 2 à 3 vols quotidiens (3 jours par |
Montréal (YUL) – Amsterdam (AMS) |
Reprise le 30 mars, 7 vols hebdomadaires |
Plaque tournante de Toronto |
Améliorations apportées au service et reprise de |
Toronto (YYZ) – Stockholm (ARN) |
Nouvelle liaison, 2 vols hebdomadaires (de la mi-juin à |
Toronto (YYZ) – Osaka (KIX) |
Nouvelle liaison, 3 vols hebdomadaires (de la mi-juin à |
Toronto (YYZ) – Copenhague (CPH) |
Fréquence passant de 5 à 7 vols hebdomadaires |
Toronto (YYZ) – Athènes (ATH) |
Fréquence passant de 7 à 8-9 vols hebdomadaires |
Toronto (YYZ) – Rome (FCO) |
Fréquence passant de 10 à 12 vols hebdomadaires |
Toronto (YYZ) – Édimbourg (EDI) |
Reprise le 1er mai, 7 vols hebdomadaires |
Toronto (YYZ) – Bruxelles (BRU) |
Reprise le 2 mai, 4 vols hebdomadaires |
Plaque tournante de Vancouver |
Améliorations apportées au service et reprise de |
Vancouver (YVR) – Singapour (SIN) |
Nouvelle liaison, 4 vols hebdomadaires |
Vancouver (YVR) – Osaka (KIX) |
Fréquence passant de 4 à 6 vols hebdomadaires |
Vancouver (YVR) – Hong Kong |
Fréquence passant de 7 à 11 vols hebdomadaires |
En résumé : Amérique du Nord
Air Canada améliore son service en Amérique du Nord en augmentant de 4 % le nombre de places offertes quotidiennement en 2024, soit 518 vols pour 120 destinations.
Plaque tournante de Montréal |
Améliorations apportées au service et nouvelles |
Montréal (YUL) – Austin (AUS) |
Nouvelle liaison, 4 vols hebdomadaires |
Montréal (YUL) – La Nouvelle- |
Nouvelle liaison, 3 vols hebdomadaires |
Montréal (YUL) – St. Louis (STL) |
Nouvelle liaison, service quotidien |
Montréal (YUL) – Tulum (TQO) |
Nouvelle liaison, 1 vol hebdomadaire |
Montréal (YUL) – Regina (YQR) |
Nouvelle liaison, service quotidien |
Montréal (YUL) – Saskatoon (YXE) |
Nouvelle liaison, service quotidien |
Montréal (YUL) – Victoria (YYJ) |
Fréquence passant de 3 à 5 vols hebdomadaires |
Montréal (YUL) – Edmonton (YEG) |
Fréquence passant de 2 à 3 vols quotidiens |
Montréal (YUL) – Las Vegas (LAS) |
Fréquence passant de 1 à 2 vols quotidiens |
Montréal (YUL) – Minneapolis (MSP) |
Fréquence passant de 1 à 2 vols quotidiens |
Montréal (YUL) – Phoenix (PHX) |
Fréquence passant de 3 à 5 vols hebdomadaires |
Plaque tournante de Toronto |
Améliorations apportées au service et |
Toronto (YYZ) – Charleston (CHS) |
Nouvelle liaison, service quotidien |
Toronto (YYZ) – Tulum (TQO) |
Nouvelle liaison, 2 vols hebdomadaires |
Toronto (YYZ) – Yellowknife (YZF) |
Nouvelle liaison, 2 vols hebdomadaires |
Toronto (YYZ) – Saskatoon (YXE) |
Fréquence passant de 3 à 4 vols quotidiens |
Toronto (YYZ) – Regina (YQR) |
Fréquence passant de 3 à 4 vols quotidiens |
Toronto (YYZ) – Victoria (YYJ) |
Fréquence passant de 2 à 3 vols quotidiens |
Toronto (YYZ) – Nashville (BNA) |
Fréquence passant de 1 à 2 vols quotidiens |
Toronto (YYZ) – Sacramento (SMF) |
Fréquence passant de 4 à 5 vols hebdomadaires |
Toronto (YYZ) – Salt Lake City (SLC) |
Fréquence passant de 3 à 4 vols hebdomadaires |
Toronto (YYZ) – Phoenix (PHX) |
Fréquence passant de 1 à 2 vols quotidiens |
Toronto (YYZ) – Cancún (CUN) |
Reprise, 2 vols quotidiens |
Toronto (YYZ) – Nassau (NAS) |
Fréquence passant de 4 à 6 vols hebdomadaires |
Plaque tournante de Vancouver |
Améliorations apportées au service et reprise |
Vancouver (YVR) – Sacramento (SMF) |
Fréquence passant de 1 à 2 vols quotidiens |
Vancouver (YVR) – Austin (AUS) |
Fréquence passant de 2 à 3 vols hebdomadaires |
Vancouver (YVR) – San Diego (SAN) |
Fréquence passant de 2 à 3 vols quotidiens |
Vancouver (YVR) – Halifax (YHZ) |
Reprise, 2 vols quotidiens |