À l’hiver 2026-2027, le transporteur déploiera les ailes de son nouvel appareil au Canada, aux États-Unis et dans les Caraïbes.

Air Canada vient d’ajouter l’Airbus A321XLR sur plusieurs dessertes en Amérique du Nord, pour la saison hivernale 2026-2027.

Après l’Europe, le transporteur accélère ainsi clairement le déploiement de cet appareil sur le continent nord-américain. Il l’utilisera pour remplacer certains gros-porteurs (A330 et 787) sur des marchés où une capacité plus petite et une meilleure efficacité sont jugées suffisantes.

Voici un survol des liaisons où l’A321XLR sera affecté, dès l’automne prochain, selon Aeroroutes.

Montréal – Bridgetown (Barbade)

5 vols/semaine
Du 3 au 31 décembre 2026

Montréal – Halifax

4 vols/semaine
À compter du 18 décembre 2026 (AC670/665)

Montréal – Los Angeles

Dès le 25 octobre 2026
Vols AC775/776
4 vols/semaine, avec pause de service du 30 novembre au 31 décembre 2026, puis une reprise avec vol quotidien dès le 15 novembre 2026 (vols AC781/774)

Montréal – Miami

1 vol/semaine
Du 18 au 25 décembre 2026 (AC1204/1207)

Montréal – Ottawa

1 vol/semaine
Du 21 décembre 2026 au 5 janvier 2027

Montréal – San Francisco

1 vol quotidien
À compter du 15 janvier 2027

Montréal – Toronto Pearson

2 à 3 vols/semaine
Du 25 octobre 2026 au 7 janvier 2027

Toronto Pearson – Calgary

1 vol quotidien
À compter du 16 décembre 2026 (AC133/142)

Toronto Pearson – Los Angeles

A321XLR
À compter du 15 décembre 2026 (AC791/794)

Montréal – Calgary

Durant l’hiver 2026-2027, l’A321XLR continuera également d’assurer la liaison Montréal – Calgary.

Principaux changements sur les routes européennes

Halifax – Londres Heathrow

4 vols/semaine en A321XLR
À compter du 17 décembre 2026

• Remplace le 737 MAX 8 quotidien.
• Le retour à un service quotidien en 737 MAX 8 est prévu à partir du 28 mars 2027.

Montréal – Lisbonne

4 vols/semaine
À compter du 24 octobre 2026

• La fréquence passe de 3 à 4 vols/semaine, plutôt que les 5 vols prévus auparavant.
• 3 vols en A321XLR et 1 vol en A330-300.

Ottawa – Londres Heathrow

3 vols/semaine en A321XLR
Du 16 décembre 2026 au 26 mars 2027

• Remplace 4 vols/semaine en A330-300.
• Horaire déplacé en matinée au départ d’Ottawa.

Toronto Pearson – Copenhague

4 vols/semaine
À compter du 17 novembre 2026

• L’A321XLR remplace le 787-8.
• Le service devient annuel.
• Le 787-8 demeure prévu du 25 octobre au 16 novembre 2026.

Toronto Pearson – Manchester

4 vols/semaine
À compter du 15 novembre 2026

• L’A321XLR remplace le 787-8.
• Le service devient annuel.
• Le 787-8 demeure prévu du 25 octobre au 14 novembre 2026.